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经济不雅察网记者周菊自360集团成为的鼓舞以来，360公司独创东说念主、董事长兼CEO周鸿祎就通过多种模式为哪吒汽车“站台”。近期，周鸿祎借“卖迈巴赫换国产新能源车”事件引起关切，再次给哪吒汽车带来了曝光契机。在4月22日的哪吒L上市发布会上，哪吒汽车CEO张勇在演讲中数十次说起“老周（周鸿祎）”。由于“含周量”高，这次发布会激励一些网友簸弄：“要不径直让老周上来讲”。

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不久之前，周鸿祎与张勇在一场试驾直播中演出了“相爱相杀”的互动。直播中，周鸿祎迎面“品评”张勇，直指哪吒汽车营销是“自嗨”，要其多学习。针对哪吒L的上市，周鸿祎也给张勇提议了设立性问题：若是是雷总（小米董事长雷军），会若何先容？

虽不乏“自我揭底”，周鸿祎与张勇的互动已经为哪吒汽车带来了关切度，而这恰是处于销量低谷中的哪吒汽车所需要的。

数据浮现，本年一季度，哪吒汽车累计销量为2.44万辆，同比下落6.87%。3月，哪吒汽车销售仅0.83万辆，同比下滑17%，成为国内造车新势力企业中独逐一家销量同比下落的车企。而在2022年，哪吒汽车一度以15.2万辆夺得国内新造车企业的销量冠军。

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面临销量下滑的所在，张勇在本年岁首曾在微博发文指出，公司未深度参与价钱战是主要原因。看成对策，哪吒汽车从岁首开动疗养了政策，紧跟商场降价潮水，但成果并不显耀。在此布景下，哪吒汽车急需寻找到新的冲突口。

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除了借助周鸿祎的流量效应提高曝光度，哪吒汽车还但愿通过居品翻新和商场政策的疗养来罢了翻盘。哪吒L看成哪吒汽车的首款增程SUV，以12.99万元—15.99万元的价钱入市，浮现出哪吒汽车欲以高性价比翻开商场的意图。

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贵寓浮现，这次哪吒L推出了四款增程版块，包括220闪充版、310闪充版、310闪充Pro和310闪充红衣版。新车长宽高别离为4770毫米、1900毫米、1660毫米，轴距2810毫米。张勇先容称，该车定位为家庭智能超等增程SUV，主要面向领有新花费不雅的寂然年青小家庭。

看成一款中大型SUV，哪吒L的价钱低于商场预期。在国内车，哪吒L的竞品主要包括零跑C10、深蓝S7等，这几款车均聚焦于20万元以下的增程电动SUV商场。从售价方面看，哪吒L和零跑C10绝顶，深蓝S7的起售价14.99万元，略高于前两者。

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在智能化和能源性能方面，哪吒L展现出了一定的竞争力。新车搭载地平线征途3芯片，搭载多项智驾扶助系统，障翳主动安全、智能驾驶扶助及停车扶助三大模块。能源方面，哪吒L搭配其自研的浩智增程2.0系统，配有1.5升阿特金森轮回四缸增程器，馈电油耗为4.85升/100公里，油电涟漪遵循3.26千瓦时/升。续航方面，哪吒L搭载49度闪充大电板并聘请宁德期间电芯，纯电续航达310公里，轮廓续航达1300公里。

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值得一提的是，哪吒汽车现时处于IPO的关节阶段。4月15日，哪吒汽车官方微博发文称，多家机构与合众汽车（哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司）签署左券，签约各方共同向合众汽车提供总和不少于50亿元投资，并将和谐关系资源，维持尽快罢了IPO。

合众汽车念念要IPO的音书最早不错追想到2020年，但四年岁后这一看法并未罢了，且企业亏合手续亏本。字据360集团财报数据，2022年，360集团投资形成的亏本所有12.93亿元，其中哪吒带来的损失达5.93亿元。

不论是从企业IPO如故品牌的商场走漏看，哪吒汽车王人处于急需提振士气的阶段。而借助周鸿祎的流量效应以及发布新车居品，均成为哪吒汽车用以解脱当下困局的举措。

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周菊经济不雅察报记者

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行业产业报说念部记者关切汽车行业发展，对新能源、自主品牌及新出行关切较多，擅长深刻报说念及数据分析。